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  • 2020-09-08 20:19
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青神县电机维修培训班文章内容:

  在我国铁路的机车“大家庭”里

  有几位特殊的成员

  它们以伟人和烈士的名字命名

  象征着他们精神的延续

  和意志的传承

  这些名人号机车

  有的诞生于

  炮火纷飞的革命战争年代

  有的诞生于

  社会主义建设时期

  它们都经历了

  从蒸汽到内燃再到电力的换型

  却依然“老当益壮”

  飞驰在时代前沿

  在新中国成立70周年的日子里

  让我们回顾那些名人号机车

  毛泽东号

  1946年,家庭中央空调维修,哈尔滨机务段的工人掀起一场“机车复活”运动,连续奋战27个昼夜,汽车维修广告标语,修好26台破损机车。当年10月30日,修复好的304号机车被命名为“毛泽东号”。

  自诞生之日起,“毛泽东号”就像一名坚强的革命战士,解放大军打到哪里,附近哪有修小家电的,它就冒着**林弹雨开到哪里。1949年3月,“毛泽东号”机车奉命从哈尔滨随解放大军南下入关,从此落户丰台机务段。

  1948年5月1日,“朱德号”与“毛泽东”号机车组全体乘务员在庆祝“五一”劳动节后合影留念。

  1949年,“毛泽东号”落户丰台机务段。

  解放战争时期,“毛泽东号”冒着敌机的轮番轰炸和枪林弹雨,家电维修管理系统,有家电器维修,空调维修介绍,勇打头阵,为辽沈战役前线的人民子弟兵运送****给养;新中国建设初期,“毛泽东号”带头倡议开展劳动竞赛,为社会主义建设多拉快跑。

  当祖国需要的关键时刻,怎么写霸气家电广告词,“毛泽东号”更是义无反顾地挺身而出,在唐山大地震、京九铁路开通、非典疫情时期以及“512”四川汶川特大地震等特殊时期,始终有“毛泽东号”机车呼啸奔驰的身影。

  在73年的运行期中,电子维修入门,“毛泽东号”先后“搭载”了13任司机长、近200名乘务人员。其中,第三任“毛泽东号”老司机长郭树德还受到过毛泽东****的亲切接见。

  毛泽东****接见“毛泽东号”老司机长郭树德。

  “毛泽东号”见证了中国铁路由小变大、从弱到强的发展历程,先后跨越蒸汽、内燃、电力3个动力时代,家电维修转行成功实例,历经5次换型。

  “毛泽东号”车型一览

  1991年8月9日,“毛泽东号”第二次换型,东风4B型1893号内燃机车“上岗”;2000年12月,电子维修好学吗,“毛泽东号”机车第三次换型,改用东风4D型1893号内燃机车;2010年12月,“毛泽东号”机车第四次换型,家电维修短期培训班,改用和谐3B型1893号电力机车。

  2014年12月,“毛泽东号”机车第五次换型,改用和谐3D型1893号电力机车。

  2014年7月,“毛泽东号”机车结束长达68年牵引货运列车的历史,中央空调市场前景分析,开始担当旅客列车牵引任务;2016年5月,19年家电维修发展,“毛泽东号”机车开始担当北京西至长沙的Z1/2次旅客列车牵引任务。

  2019年8月6日8时16分,长沙至北京西的Z2次旅客列车平稳地停靠在北京西站第一站台,标志着“毛泽东号”机车胜利实现安全走行1100万公里。这个距离相当于绕地球近275圈,再次创下中国铁路机车安全走行的新纪录。

  无论时代如何变迁,“毛泽东号”司机长和乘务员始终坚持人民铁路为人民的宗旨,牢牢秉承开领袖车、做领军人的责任担当,用高度的责任心、严明的责任制、过硬的基本功,实现了73年安全行车一事不出的优异成绩,成为全路运输安全生产的火车头。

  朱德号

  在1946年哈尔滨机务段掀起的那场“机车复活”运动中,与“毛泽东号”一起诞生的还有另一辆伟人号机车――“朱德号”。这两台同时以领袖名字命名的机车,自诞生之日起就成为一对亲密战友,转战南北,并肩战斗。

  蒸汽机车时代的“朱德号”

  “朱德号”历经5次换型、6次换车,见证了中国铁路的变迁,多次担当货运、军列、临客、抗洪物资等特殊列车的牵引任务,确保了列列安全、趟趟正点,乐宜嘉全国维修电话,并形成了具有鲜明时代特征的“朱德号”精神――“敢挑重担、勇当先锋”。

  “朱德号”机车命名于1946年10月30日,在当时开展的“机车复活”运动中,哈尔滨机务段的工人们夜以继日地开展生产自救,修复了27台日式废旧机车,家电维修需要多久,支援解放战争,其中将日式ミカィ(米卡伊)型1083号蒸汽机车命名为“朱德号”。

  1947年4月30日,为庆祝“红五月”,向朱德总司令和人民解放军献礼,哈尔滨铁道工厂修复了解放型1191号蒸汽机车,经东北铁路总局批准,“朱德号”机车进行了第一次换型,并首次镶嵌朱老总头像。

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(整理:青神县电机维修培训学校)


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